고정 헤더 영역

● 추측 사항예전 가민 520 사용 시 일부 iq를 사용할 경우 차트에 관련 없는 이름으로 표시가 되는 것을 확인했습니다 해당 부분을 가민에 문의했더니 iq로 인한 것은 가민에서 해결해 줄 수 없다고 답변을 받았습니다가민의 오류라기보다는 iq문제로 보는 것 같습니다   ● 최근 사항520이 사용상에는 문제가 없었으나 터치에 대한 호기심과 편의성, 터치+버튼 등에 끌려서 840으로 변경했습니다520에서 사용하던 iq 일부가 840은 미지원 하기도 했고 새로 구매한 것이라 iq 등도 새로운 것들로 변경을 했습니다   ● 문제 발생심박수 차트와 심박수 영역 시간 차트를 보시면 심박수 영역 시간의 차트에 문제가 보입니다1~5 영역을 벗어났다면 모르겠으나 그런 그래프는 안 보이는데 시간이 매우 짧습니다 가민에 문..

자전거/가민 2024. 8. 12. 09:55

● 1일 차 자전거도로(feat. 와츠맵, 가자고 맵) 모든 업힐 전부 탐색을 한 상태에서 자전거도로만 라이딩을 했는데 몇십 미터의 오르막은 탐색이 전혀 안 되었습니다 ● 2일 차 업다운 있는 오르막(feat. 가자고 맵) 오르막 시작 전 혹시 몰라 확인을 해보니 클라임프로가 꺼져 있어서 활성화 후 탐색 시로 설정 직전에 활성화해서 그런지 모르겠지만 메인 업힐 다 오를 동안 나오지 않았습니다 메인 업힐 지나고 짧은 다운힐 후 나온 500m 오르막은 감지가 되었습니다 처음 나왔고 차도 오고 해서 라이딩 중에는 해당 데이터를 제대로 보지 못했습니다 고가도로 아래를 지나는데 고가도로의 경사가 잡혔습니다 ● 3, 4일 차 외길 오르막(feat. 가자고 맵 or 와츠 맵) 이번에는 클라임 프로가 켜져 있는 것을 ..

자전거/가민 2023. 5. 31. 20:44

● 설정 520을 사용했지만 두 번의 제품이 출시가 되면서 많은 것들이 변경된 것 같습니다. 520 때는 그래도 하나씩 들어가 보면서 파악이 되긴 했는데 새로 추가된 기능과 터치가 더해지면서 그냥 하나씩 들어가 보면서 설정하기에는 한계가 있는 것 같습니다. 온라인에 830, 840을 찾아봤으나 스마트폰 같이 초기 설정에 대한 글은 없습니다. 공식 설명서가 엄청 자세하지는 않지만 그래도 어떤 것을 사용할지 찾아봐야 할지 정도는 파악이 됩니다. 확실히 설정은 버튼보다 터치가 편하고 직관적입니다. ● 화면 크기 분명 화면이 커진 것이 느껴지긴 하지만 IQ를 사용할 경우 한 칸에 많은 정보가 들어가면 여전히 작다는 느낌도 듭니다. 1000번대 속도계가 필요한 것은 아니고 베젤을 줄이고 화면을 키우면 충분하다 생..

자전거/가민 2023. 5. 27. 15:24

가민을 구매한 이유 중 하나가 가민에서만 바리아를 후미등과 레이더 분리하여 조작 가능하다는 장점 때문이었는데 840을 구매 후 센서를 연결해 보면 레이더만 잡히고 후미등은 잡히지 않습니다 온라인에도 관련 질문들이 있고 초기화를 했더니 해결되었다는 후기도 있으나 동일했습니다 ● 연동 방법 연동된 후미등과 레이더를 삭제하고 같은 방식으로 다시 연동 성공한 방법입니다 기존에 등록된 레이더 삭제 바리아 전원 종료(상태 등 Off 상태) 바리아 페어링 모드(버튼을 약 3초 정도 누르면 분홍색 점멸) 가민의 라이트 센서 추가 바리아의 페어링 모드 상태입니다 센서가 잡히는데 시간이 좀 걸립니다 후미등 센서에 이렇게 레이더가 나오면 됩니다 라이트 센서에 레이더가 등록된 상태입니다 우측 상단에 보면 레이더도 등록된 것이..

자전거/가민 2023. 5. 25. 16:16

● 구매 이유 17년 8월에 가민 520을 구매하고 20년 6월에 배터리도 교체해서 당장 520에 문제가 있는 것은 아닙니다 바리아 515를 사용하면서 520에서는 펠로톤 모드 설정 불가 (매번 IQ앱을 통한 임시 변경) 이온프로 RT, 바리아 515를 버튼으로 모드 변경 시 상당히 불편 (주. 야간 모두 라이트 사용이 필요한 경우가 많음) 결정적으로 40시리즈가 아니라면 최소 4년을 기다려 50시리즈를 사야 하는데 520을 4년 더 사용할 자신은 없음 ● 현시점에 구매한 이유 및 구매 경로 520이 당장 사용하기에 문제가 없기에 출시가 약80만원은 부담스러운 가격이었고 약 10% 정도 할인이나 보상판매 정도 하면 구매할까 생각하며 기다리고 있었는데 기흥에서 갑자기 정가를 15% 인하 조치를 하여서 구매..

자전거/가민 2023. 5. 25. 15:53

현재 가민 520에 바리아 515, 이온 프로 rt를 사용하는데 바리아 브레이크등을 만들려고 사용하는 것도 있지만 520에서는 바리아 515에 펠로톤 모드가 선택이 안 되어 자전거도로 진입 시 눈뽕 방지를 위해서 스마트 바이크 라이트를 사용하기도 합니다 그리고 di2가 아니기에 기어 정보를 보기 위해서 기어 2도 사용하고요 스마트 바이크 라이트만 사용할 때에는 문제가 없었는데 기어 2를 설치하고부터는 오류가 생기네요 - 문제점 - 가장 위의 Gears 2는 기어비 데이터입니다 그리고 중간에 후미등 모드에는 아무런 정보가 없습니다 그런데 마지막에 Gears 2가 또 있는데 가장 위의 데이터와 다릅니다 대략적인 패턴을 보면 후미등의 브레이크 등을 사용했을 때와 동일합니다 여기서 더 이상한 부분은 PC에서 보..

자전거/가민 2022. 5. 17. 10:14

840으로 기변 후 해당 앱이 지원을 더 이상 안 해서 다른 앱을 사용하는데gears 2 만큼의 만족은 없네요지금은 GearView라는 iq앱 사용하고 있습니다  제가 로드를 타기에 로드 기준으로 클라리스 이후부터인가 모든 로드 구동계에서는 기어비를 확인할 수 없게 되었습니다그 전에도 2300 구동계가 아니면 못 보긴 했고요 속도계에서 기어비를 확인하는 것도 전동 구동계의 장점이었는데 얼마 전 기계식에도 가능하다는 글을 봤는데정확할까 싶어서 넘겼는데 또 다른 분이 올려서 테스트만 해보자는 마음으로 설치를 했습니다  - 설치 방법 - 가민 Connect IQ 스토어에서 Gears 2를 검색하시면 나옵니다(띄어쓰기해야 합니다)    다운로드합니다 - 설정 방법 -  기기와 연결하고 기기를 선택합니다   활동..

자전거/가민 2022. 4. 16. 00:23

● 차도 편도 1, 2차로의 도로에서 가장 적합하다고 생각합니다 편도 3차로 이상이 되면 사실상 나와 관련 없는 차량까지 다 잡아 줘서 차량수도 많고 라이딩에 제한이 많이 될듯합니다 3차로 가장자리로 달리는데 1차로의 차는 고의적인 돌진이 아닌 이상 서로 상관이 없죠 사실 대부분의 주행은 하위차로 가장자리로 이동하기에 차량이 접근한다고 해도 특별히 할 사항이 없습니다 가장 유용했던 부분은 다운힐에서 아웃-인-아웃을 할 경우 차량이 접근하면 속도를 더 줄여서 가장자리로 피해서 차량을 먼저 보낼 수 있습니다 신호가 걸린다거나 차량이 추월하지 못하고 뒤에 비슷한 속도로 따라온다면 숄더 체크가 필요합니다 차량이 추월하려고 가속을 하면 감지는 가능하지만 이미 가까운 상태라 대응하기 힘들다고 생각합니다 ● 차도 옆..

자전거/가민 2021. 9. 11. 22:12